進氣箱是山東風(fēng)機重要的組成部分，主要應(yīng)用于大型離心風(fēng)機與雙吸離心風(fēng)機。進氣箱在其出口處氣體發(fā)生近90°轉(zhuǎn)彎，內(nèi)部流場十分復(fù)雜，并造成很大的流動損失。其出口速度的不均勻性對風(fēng)機性能影響明顯，有必要對其特性進行研究。

A.G.Sheard通過研究加進氣箱的山東風(fēng)機，在葉輪進口加導(dǎo)流板控制葉輪進口的非均勻氣流，結(jié)果表明在葉輪進口加導(dǎo)流板能夠提高風(fēng)機的全壓，并得出了葉片根部斷裂的原因。胡勝利等首次使用三維粒子動態(tài)分析儀（3D-PDA）對大型風(fēng)機進氣箱內(nèi)部三維氣體流場進行測量，揭示了其內(nèi)部流動的基本特征，為了解進氣箱流場結(jié)構(gòu)和流動機理提供了依據(jù)；李春曦等以4-73No.8D離心風(fēng)機為研究對象，對比了適配進氣箱的兩種不同導(dǎo)流器，并測試了噪聲；吳克啟等提出了一種包含復(fù)雜形狀進氣箱與旋轉(zhuǎn)葉輪一體的斜流風(fēng)機的算法，可以很好的揭示斜流風(fēng)機內(nèi)部流動的特征；傅松對電站鍋爐風(fēng)機進氣箱三維粘性流場進行了數(shù)值模擬，分析了進氣箱內(nèi)氣體流動特性的影響，并對進氣箱的設(shè)計和改造提出了建議；Li Jingyin對有無進氣箱的軸流風(fēng)機進行了數(shù)值分析，并著重分析了進氣箱內(nèi)部的流動對軸流風(fēng)機效率下降的影響。

上述內(nèi)容便是一些專家進行的進氣箱對山東風(fēng)機性能的影響的研究，可以看出，進氣箱對風(fēng)機性能的影響還是很大的，所以大家在選購風(fēng)機時要好好把握一下。

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